雷达|“自行车院士”毛二可的雷达人生
“自行车院士”毛二可的雷达人生
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北京理工大学的校园里 , 一位瘦削的老人操作着电动轮椅 , 每天往返于家和研究所之间 。 已经87岁高龄的他 , 虽然腿部做过手术 , 但依然坚持按时上班 。
更早之前 , 他每天骑车上班成了校园一道独特的风景线 , 被师生们亲切地称为“自行车院士” 。
他是毛二可 , 从他朴素的衣着、谦和的态度中 , 你可能很难想象到他的一生创造过怎样的“宝藏” 。
22岁 , 设计出“新中国第一个电视频道”;30岁 , 参与设计中国第一台相控阵雷达;61岁 , 当选中国工程院院士;75岁 , “下海”创立学科性公司 , 让国家重大需求科技领域的前沿技术得到广泛应用……
在他走了几十年的上班路上 , 写满了理想、激情和科研精神 。
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毛二可
白手起家建起顶配研究室
毛二可出生在北京 , 儿时随着父亲工作的变动 , 一家人辗转于广州、重庆、北京多地 。 在重庆 , 毛二可度过了大半少年时光 。 在重庆私立南开中学 , 从小受父兄影响而深深被无线电知识吸引的毛二可 , 加入了中国无线电学会南开分会 。 抗战时期 , 许多工厂搬到“陪都”重庆 , 这也为爱好无线电的少年们提供了更多“创作”的机会 。 他们各处搜寻零配件 , 从电子废件中捣腾自己能用得上的东西 , “土电话”“收音机”“校园广播”……一个个拼装出来的无线电作品给了少年毛二可极大的乐趣和满足 。
1951年 , 即将从南开中学毕业的毛二可听说了华北大学工学院(北京理工大学前身)将招生的消息 。 了解到这所学校设有电机制造专业 , 一门心思想学习“跟电有关”知识的他很想抓住这个机会 。 在学校的组织下 , 他与四位有志于此的同学北上参加了报名和考试 。
顺利通过考试的毛二可进入电机制造专业 , 开始学习发电机、电动机设计 。 1953年 , 根据当时的国内外形势 , 国家重工业部决定在学校设立雷达专业 , 为国家培养急需的科技工业人才 。 “就这样 , 我搞上了雷达 , 这条路一走就是一辈子 。 ”回顾往事 , 毛二可感慨地说 。
当时 , 国内的雷达研究尚处在萌芽状态 。
1954年 , 系里请来了苏联专家加强专业建设 。 两年后 , 正是在苏联专家的指导下 , 毛二可与几位同学完成了自己的毕业设计——中国第一个电视试验发射中心的研究设计 。
这个作品曾于1957年在北京市劳动人民文化宫展出 , 虽然只是一个原理性、实验性的作品 , 却让观众真实地从屏幕上看到了从北京工业学院(北京理工大学前身)主楼上发出的视频信号 。 这个被称为“新中国第一个电视频道”的研究成果 , 在当时引起了不小的轰动 。
毕业后 , 毛二可留校任教 。 1957年 , 在主管部门的建议下 , 学校开始筹建雷达研究室 。 1958年 , 当时的校长魏思文向上级提出申请 , 希望能批给学校一些新型雷达 , 用于建设试验场地 。 “当时学校里实验使用的都是小型雷达 , 没有大型号的 。 上级非常支持 , 一口气批下了三台大雷达 。 这太令人惊喜了 , 我们的雷达实验室成了当时国内高校里最大的 。 ”毛二可回忆说 。 这三台从苏联进口的大型雷达是当时中国使用的最主要的雷达设备 。
这么复杂的雷达 , 如何在学校的实验场地架设起来呢?毛二可与上级派来的专家一起承担了组装架设雷达的任务 。 他们对照操作指南 , 不断试验和摸索 , 时常一干就是一整天 。 为了省掉上下班路上的时间 , 他干脆不回宿舍就睡在雷达车里 。 经过不懈努力 , 毛二可和同事终于完成了雷达实验场的建设 , 从此学生们不仅可以在课堂上学到关于雷达的理论知识 , 也拥有了上手操作的实践场所 。
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