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周二、周四场地间歇/节奏 ， 周六户外长距离 ， 日常场地或户外有氧 ， 在疫情之前相信是不少严肃跑者的训练安排 。
但是伴随着疫情防控而来的还有较少的体育场馆以及不对外开放的高校田径场 ， 田径跑道难寻成为困扰不少跑者的问题 ， 跑者们不得不转战公路 。
柏油路/水泥路面相比田径跑道弹性小 ， 地面硬度高 ， 虽然更能模拟比赛时的真实路感 ， 但是相应的来自地面的反馈对跑者的冲击也更大 ， 对鞋款的防护和跑者自身的能力水平提出了更高的要求 。
此外 ， 因为柏油路面相较田径跑道路况较差 ， 部分路面因为年久失修凹凸不平 ， 对鞋子的磨损也更为明显 ， 因此对鞋款的耐久指标也有不小的要求 。


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但上有政策下有对策 ， 正如篮球鞋有“水泥克星”一样 ， 针对柏油路跑 ， 也有专门设计的鞋款 ， 安踏的最新款跑鞋柏油路霸 ， 就是针对跑者日常公路跑的这一需求而设计的 。
#柏油路霸 ， 聚焦路跑！


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【贾卡 柏油路霸 | 适应路跑新常态】柏油路霸是安踏针对柏油马路的长距离训练而专门设计的鞋款 ， 鞋款采用贾卡透气网布「单层贾卡和内靴组成了鞋面双层结构」搭配EVA中底泡棉+安踏核心耐磨科技橡胶A-Hardcourt RB橡胶的方式构成 。


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从配置上来看不少跑者可能会觉得这款跑鞋平平无奇 ， 毕竟现在大家都知道中底材料的重要性 ， 对此也特别推崇 ， 但是安踏柏油路霸的中底材料并非多么出彩 ， 但是别急 ， 往下看 。
细节上的处理才是这款跑鞋真正出彩的地方 ， 而且设计师成功通过对材料的极致应用 ， 让这款鞋兼具出众性能的同时价格上做到亲民 。


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鞋款设计上 ， 安踏柏油路霸鞋面在采用透气贾卡网布的同时 ， 通过鞋眼片三段式设计 ， 提供鞋款中腰前、中、后不同强度的包裹支撑和运动时弯折的灵活性；在需要锁定的中足通过半内靴式设计提供充足的锁定感 。
在后跟内侧部位通过泡棉填充和“猫舌布”倒刺设计 ， 确保舒适包裹的同时带来足部充足的锁定感 。


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此外 ， 安踏柏油路霸鞋楦采用适合亚洲人的宽楦设计 ， 前掌两边侧墙最高加高10mm ， 为跑者前掌提供侧向支撑和舒适包裹 。


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外底方面 ， 柏油路霸鞋底橡胶纹路自头至尾连贯 ， 同时鞋头橡胶纹理连通延续 ， 使得鞋款即使在雨天也能保持出色的抓地力 。
在前掌外侧部位 ， 柏油路霸还有三角碎钉设计 ， 提供额外的侧向抓地力 。
#98跑测评 ， 五星推荐！


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关于这款跑鞋 ， 可以聊的点比较多 。 因为在这款鞋的研发阶段 ， 98跑测评团就有参与其中 ， 也向研发团队反馈过对于样鞋的穿着感受 ， 最终的市售版本可以说在力所能及的范围内将各方提出的一些问题都有解决 ， 上脚体验比之之前好了不少 。

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