车主|人物|汉服小姐姐和她装不进柜子的“大潮玩”

? 文/观察者网 潘昱辰
初次见到丞丞是在上海的一家茶室 , 身着汉服的她给人一种古典且文静的感觉 。 作为一种亚文化 , 汉服已然成为包括丞丞在内许多“95”“00”后的人物标签 。 不过 , 丞丞更喜欢把自己定义为“国潮爱好者” , 除汉服之外 , 她家中的藏品还包括由中国本土设计师设计的一些潮玩、插花、刺绣、手工等等 。 其中仅潮玩就有两三百件 , 需要一个专门的展示柜才能放下 。

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然而在这么多的藏品中 , 唯独有一件是柜子装不下的 。 丞丞则把它当做是一件意义非凡的“大潮玩” , 它就是自己人生中的第一辆车——比亚迪汉DM 。 在接受观察者网汽车频道采访的过程中 , 谈及汉DM及其背后国潮文化的故事 , 原本看上去文静的她立即打开了话匣子 , 滔滔不绝地讲起自己与“国货潮玩”的不解之缘 。

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始于童年的国潮之缘
“我早在小学时代就和比亚迪结缘了 。 ”丞丞笑言 , 由于父亲喜欢SUV的缘故 , 自己从小没坐过轿车 。 但SUV底盘较高 , 年幼个矮的她爬上车都比较吃力 。 但有一天父亲的同事开了一辆红色的比亚迪轿车接她放学 , 这也是她第一次坐上轿车 。 “从那时起我就下定决心:将来人生第一辆车一定要买比亚迪 。 ”
时过境迁 , 丞丞已经到了参加工作的年纪 , 在她身边也出现了不少的“迪粉”同事 , 而他们也少不了经常向丞丞“安利”:“你这么喜欢汉服和国潮文化 , 为什么不尝试王朝系列呢?”

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不过丞丞坦言 , 当初选择汉DM的首要原因还是沪牌拍卖难度增大 , 加之去年11月的上海新颁布的限行政策 , 更加坚定了她选择新能源汽车的决心 。

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无里程焦虑的行驶体验、2.0T发动机、电机和四驱系统带来的动力响应……比亚迪DM系列的集成的诸多元素 , 最终让它成为了丞丞的首选 。 而在汉和唐两款旗舰车型中 , 汉DM凭借颜值优势胜出 。 “我当时第一眼看到它的前脸就觉得:真漂亮 。 ”
同时 , 丞丞还是一个自驾旅游的爱好者 。 去年10月 , 她自驾完成了青海-甘肃大环线 , 最近又刚刚完成了在西藏的行程 。 在长途驾驶体验上 , 插电混动车型相较纯电车型无疑有着更显著的优势 。 而汉DM则给她留下了油门响应迅速、动力随叫随到的深刻印象 , 跟她之前外出时的驾驶感受可谓天壤之别 。
豪车车主吃到被动“安利”
“省油、省电、省钱 。 ”对于汉DM的日常使用成本 , 丞丞仅用这六个字予以概括 。 据统计 , 丞丞的汉DM平时的百公里电耗仅11度左右 , 花费不到8块钱 , 而油耗也仅有3L左右 。
丞丞表示 , 身边的不少豪华车主受到油价连续上涨影响 , 用车成本不断提升 , 都有换购新能源汽车的打算 。 然而 , 尽管“BBA”都推出了一些新能源车 , 但无论产品力还是价格都缺乏诚意 。
最后还是在丞丞的“示范效应”下 , 她所在的小区又有四名车主选购了汉DM , 成为了“迪粉”一族 。 丞丞举例说 , 一些宝马车主试乘过汉DM之后 , 都对它的加速性能赞不绝口;而一向以内饰豪华著称的奔驰 , 其车主也相当认可汉DM营造的车内环境 , 如氛围灯、真皮座椅以及一些细节处的纹理等等 。


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