农业特斯拉前员工推出自动驾驶电动拖拉机( 二 ) 公司|员工|拖拉机|工作|自动

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诞生背景
施瓦格曾任职于特斯拉、Zoox、丰田等公司。在特斯拉，他曾担任千兆工厂的负责人，领导运营规划团队，为特斯拉的加州弗里蒙特装配厂建立业务系统。他还领导了特斯拉与丰田合作推出的Rav 4电动车的制造项目。
他在Zoox工作期间认识了普拉文·彭梅萨（Praveen Penmetsa）和扎卡里·奥莫胡罗（Zachary Omohundro），他们三人最终共同创立了帝王公司。
在该公司创立之前，彭梅萨和奥莫胡罗都分别有自己的拖拉机小公司，他们获得了美国国际开发署对全球农业动力的拨款，还开发了一款小型的、小功率纯电动拖拉机，但不是自动驾驶的。
他们三人始终保持着联系， 2018年， “拖拉机三人组”意识到把自动驾驶系统应用到拖拉机上可以为农民节省成本，因此他们决定成立一家自动驾驶拖拉机公司。
马克·施瓦格 ▼

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但是还缺少一个重要的角色——农民。无论是农民还是农场主，他们的需要才是帝王公司产品的总目标。
施瓦格回忆说，他的好朋友、Lyft的联合创始人约翰·齐默（John Zimmer）向他们介绍了著名葡萄酒家族的卡洛·蒙达维（Carlo Mondavi）。
“他也是一个非常有激情的农民。在农业应该如何发展方面，他是专家。 ”施瓦格说。
该公司目前已经通过风险投资和战略伙伴合作筹集了三轮资金，包括农业设备巨头凯斯纽荷兰（CNHi）的注资。
“与凯斯纽荷兰的合作真的很有价值，他们将帮助我们进行工业化、商业化和售后的各个方面，我们对这一合作关系感到非常兴奋。 ”施瓦格说。
帝王自动驾驶拖拉机已经开始接受预定了，试验车型也已经开始生产，该公司计划2022年在利弗莫尔全面投入生产。
施瓦格说，他将与各大公司CEO共事的经验带到了帝王拖拉机公司的领导工作中。
他解释说：“我认为一家企业的运营，不能过度关注某一个方面。比如，如果你把大部分精力放在销售上，那么你的执行方面可能会差一点；如果你过度追求设计，又可能在工程方面一团糟；如果你过分关注产品，可能前端做得很好，后端又状况百出。 ”
施瓦格和他的合伙人希望他们不仅能管理好自己的公司，还能通过生产零排放的自动驾驶拖拉机，帮助到农民，成为“地球的优秀管家” 。

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