农业特斯拉前员工推出自动驾驶电动拖拉机公司|员工|拖拉机|工作|自动

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编译 / 马晓蕾
编辑 / 涂彦平
【农业特斯拉前员工推出自动驾驶电动拖拉机】设计 / 赵昊然
来源 / Forbes 作者：Ed Garsten
在加州山火、极端天气、昆虫泛滥、疫情蔓延、农产品价格下跌等因素的共同作用下，美国加州的农民生活在水深火热之中。
一时间，拖拉机司机成为了稀缺人才，而且在过去一年中他们的时薪上涨了大约25% 。
曾在特斯拉和Zoox等公司任职过的马克·施瓦格（Mark Schwager）是帝王拖拉机公司（Monarch Tractor）的联合创始人和总裁。
他说， “现在拖拉机司机的最低时薪是每小时30美元，农民根本请不起他们。 ”
“大部分农民都雇不到人，即使找到了人，工作质量、安全、保险仍是问题，因为开拖拉机就是一项又脏又累又枯燥的工作，还具有一定的危险性。 ”
帝王牌拖拉机在喷洒农作物 ▼

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高科技农用车
如果有自动驾驶拖拉机，而且还是纯电动的，该多好。这样既可以省去燃油成本，又可以省去用人成本。
奔着这个目标，帝王拖拉机公司诞生了。这家位于加州利弗莫尔的初创公司开发了一种自动驾驶、纯电动的拖拉机，将于2022年全面投入生产。
自动驾驶技术已经渗入到农业领域，无人机灌溉、自动驾驶收割机等正在普及。
“它是一台拖拉机。它不是农场机器人， ”施瓦格在刚刚结束的底特律电池展上接受采访时强调， “采用三点悬挂装置液压系统，我们已经开发了控制液压系统的软件，确保对农民来说，使用起来没有任何不适应。 ”
在动力方面，帝王拖拉机使用NMC811高镍电池，续航时间根据任务的不同而不同，像基本的日常任务，如割草和喷药，续航大约8到10小时，而更复杂的工作，如犁地或耙地，续航大约5小时。
拖拉机不需要每天开回去充电，在野外就可以对电池进行更换，而且不需要司机驾驶。
与大多数自动驾驶乘用车使用一系列传感器不同，帝王拖拉机完全依靠摄像头进行自动驾驶。
“没有激光雷达，没有雷达，首先因为这些部件都非常昂贵，其次，我们希望农民主要用它进行一些作物覆盖之类的工作。 ”施瓦格解释说， “比如，在葡萄园进行作物覆盖时，葡萄架之间的空地上会长满野草，这些草大约能长到四英尺（1.2米）高，它们随风摆动对激光雷达会有很大的干扰作用。 ”
但是帝王拖拉机并没有达到L5完全自动驾驶，需要有人远程进行操作和监控它的工作。如果出了问题，拖拉机会自动发出警报。
然而，由于拖拉机的时速只有三四公里，刹车距离只需一两米，而且一般在它工作时，两侧都会有护栏，所以需要人为介入的情况很少。
与著名的约翰迪尔（John Deere）柴油拖拉机相比，帝王公司的自动驾驶电动拖拉机的价格约是前者的1.5倍。
约翰迪尔是世界领先的农业和林业领域先进产品和服务供应商，世界500强企业之一。改革开放40多年来，该公司积极参与中国的现代化建设，约翰迪尔品牌拖拉机在中国广为人知。
但施瓦格表示， “纯电动节省了柴油费用，自动驾驶省去了雇佣司机的成本，在不到两年的时间里农民便可回本。 ”他补充说：“如果把省了一辆约翰迪尔的价格也算进来，这个时间将缩短到六个月以内。 ”

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