中国第一家“出局”的新能源汽车企业，核心团队被全部踢出局( 二 ) 中国新能源汽车有多少家

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随后绿驰汽车被爆出资金链断裂、拖欠工资等等。而后预计投资55亿元的江西九江新能源电动车生产基地，已经从2018年签约以后没有了任何的动作。了解绿驰的人则称，内部核心班子已经烂透了，没有任何起死回生的希望了。
基于这种情况，河南省国资控股接手绿驰汽车。在接手的初期，河南省国资控股“清理”了所有绿驰汽车核心团队，没有留任一个人。从此预示着前绿驰汽车宣告破产而亡，而新绿驰汽车从此进入新能源汽车市场，但是谈何容易。
【中国第一家“出局”的新能源汽车企业，核心团队被全部踢出局】

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新能源汽车行业，尤其是中国新能源汽车行业领域，最终的走向是合并与重组，最后与传统燃油汽车一样仅剩为数不多的几家而已。但是目前300余家的新能源汽车却都在各怀鬼胎，但是最后也免不了被合并的命运，只希望能够换一个好价钱。纵然是国企接手的绿驰，如果短期内没有大动作，自然就越发地跟不上发展的脚步。
作为中国第一家出局的新能源车企，绿驰汽车给予很多车企的警钟或许会长久一点，但是也难免破产或合并的局面。这并不是新鲜事，因为论资本，比绿驰多的很多。而论技术，比绿驰汽车更厉害的也很多。必然免不了被收购或者合并的局面，或许时间不长，纵然你是国企。

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