中国最硬核快递公司，却被质疑要倒闭，中国邮政实力到底如何？( 二 ) _时尚生活

当时国家也补贴很多钱给邮政，但还是止不住继续亏损的节奏。
最后搞得邮政实在没办法，只能自己给自己动刀子了，拆分出来快递物流和邮储两块大业务，竟然神奇般地扭亏为盈了。

目前，邮储银行拥有近4万个营业网点，服务个人客户超过6亿户，是中国第六大银行。
在2001年，中国邮政靠着这么多用户的信任，实现盈利6085万元。
自此之后，就算国家不再给邮政补贴，它也能活得很好。
但是它的快递物流业务，还是要靠邮储不断输血才行。
为什么会出现这种情况呢？
截止2020年底，中国共有邮政支局所5.4万处，投递服务网点4.3万处。换句话说，中国邮政有将近10万个营业网点，遍布全国所有的地区。

业务可以覆盖100%中国国土面积，上到天宫空间站下到最南端的曾母暗沙，哪怕再往南的南极科考站，都可以送到。
青海和新疆等偏远地区乡镇，那更是不在话下，有些地方哪怕还没有通车，邮政员工靠骑马骑驴都会送过来，这是其他快递都无法做到的。

以至于有人就说了，顺丰送不到的货邮政来送，三通不敢送的地方邮政来送，韵达不敢接的单邮政来接。
一句话，顺丰三通接得了的邮政要接，顺丰三通接不了的邮政更要接，收邮钱送万里，民权特许，这就是中国邮政！

至于速度慢的问题，其实将心比心，如果把包裹送到偏远的乡镇，邮政还把价格收得贵，你肯定会骂它对吧，身为一个堂堂的国企，怎么能赚黑心钱。
所以没办法，它只好收费便宜。
但邮政为了能让山沟沟里的中国人，也享受到线上购物的乐趣，即使自己亏损也要送。

曾经有个段子是这么说的，顺丰快递有专机直达，韵达快递有子弹头直达，而中国邮政有驴车、马车、自行车直达，这些成为偏远山区邮递员的标配。
其他快递是为了挣钱，但邮政是为了民生，它所创造的社会效益远远高于顺丰韵达。

每条邮路的诞生，其背后都是国家对普通老百姓提供的基础服务，让每一个人都能享受到社会主义优越性的福利，同时也是国家对自己所在的地区行使主权的象征。
一句话，邮政能到达的地方，就是中国的国土。
因此，这条邮路不赚钱也得跑，哪怕物流业务每天都赔钱，那也要继续做。

只要人还在那个地方，邮政就能找到把信件送过去。
此外，在危难时刻，中国邮政更是承担起了国家使命，国企担当。
从抗洪到非典，从抗震到当前抗疫，中国邮政可以说都会及时的出现，向世人完美的诠释了什么叫做人民邮政，这是一种责任担当，更是一种民族自豪感。
回顾中国的快递发展，会发现经过这么多年，有一些快递因为各种原因都倒下了，但中国邮政却始终屹立不倒。

因为它始终将人民摆在第一位，赚不赚钱无所谓，只要能够帮助更多的群众就可以了。
知道这些以后你还会抱怨它送得慢吗？
再者，中国邮政已经全面提速了，不少地区可以实现次日达甚至次晨达的极速体验。
并在33架货运飞机， 292辆火车邮厢， 7.1万辆绿色邮车的加持下，如今的邮政已经成为最可靠的、覆盖面最广的、惠及人数最多的超级巨无霸。
感悟在整个快递行业内，有两种快递最为可怕，一种就是东风快递使命必达，另外一种就是邮政快递处处到达。

前者是视觉上的震撼，而后者则是人心上的震撼。

以上关于本文的内容，仅作参考！温馨提示：如遇专业性较强的问题（如：疾病、健康、理财等），还请咨询专业人士给予相关指导!

「辽宁龙网」www.liaoninglong.com小编还为您精选了以下内容，希望对您有所帮助：