操控 空间 智能全满足,致在ZR-V用产品力塑造“活力”车格( 二 )



此外 , 致在ZR-V还搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统 , 以及Honda SENSING安全超感系统 , 能够让驾驶更加便捷和安心 。

说到驾控其实一直以来都是本田的强项 , 不过致在ZR-V在本田体系内又是属于更加注重驾驶感受的一类 。 首先 , 它搭载了与皓影同款的1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率134kW , 峰值扭矩240N·m 。

在拥有强劲动力的同时 , 致在ZR-V还采用了Honda Architecture全新的底盘架构 , 拥有高刚性、轻量化、低重心等特点 。 再经过精细化运动调校 , 致在ZR-V在高速过弯时表现出来的稳定性 , 已经可以媲美轿跑SUV , 不仅悬架支撑有力 , 转向的手感更是细腻而精准 。

值得一提的是 , 致在ZR-V还采用了雅阁同款VGR可变齿轮比转向系统 , 最小转弯半径仅5.2m , 是广汽本田SUV矩阵中转弯半径最小的车型 。 强劲的动力加上灵活的超控 , 相信致在ZR-V一定会让年轻用户爱不释手 。
红点车评:
作为一款针对年轻人的运动型SUV , 致在ZR-V 不仅完善了广汽本田的SUV产品矩阵 , 更代表了广汽本田品牌对年轻化、运动化、个性化的追求 。 凭借着设计和驾控等方面的优势 , 相信致在ZR-V会在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出 。
并且 , 作为一款本田的全球车 , 致在ZR-V选择在我们市场全球首发 , 然后再到海外其他市场上市 , 这也是在合资品牌新品发布中开创了先河 。
【操控 空间 智能全满足,致在ZR-V用产品力塑造“活力”车格】这一方面体现了本田对我们市场的高度重视 , 另一方面也说明致在ZR-V对于我们消费者需求的深刻洞察足够到位 。


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