环球鞋网|美国人无鞋可穿?越南!印度!孟加拉!全线停摆!订单重回国内?

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【环球鞋网|美国人无鞋可穿?越南!印度!孟加拉!全线停摆!订单重回国内?】
当地时间28日 , 大批集装箱堆在美国伊利诺伊州芝加哥市一个铁路堆场 , 造成当地商品供应进一步紧张 。
美国媒体近日在报道中警告疫情给美国消费者带来困境和影响:“疫情导致南亚和东南亚地区的工厂关门 , 加剧了全球供应链中断的风险 , 美国的消费者可能将很快发现本地货架上空空如也 。 ”
再过一个月 , 美国各大公立学校将迎来线下开学 , 家长和孩子已开始为新学期准备各种文具用品 , 但孩子们需要的运动鞋、格子衫甚至一些文具 , 都出现不同程度的断货或涨价现象 。 为什么会出现这种情况?越南等地的疫情究竟多大程度影响美国市场供应?订单是否还将回流中国?
美国
学生家长们已开始“囤货”
暑假刚过半 , 美国的家长已经开始提前为孩子们秋季开学“囤货” , 因为疫情导致开学“购物清单”上的一些物品供应紧张 。 比如 , 孩子们最爱的“椰子鞋”已断货多时 。
一位家长连续在多家商场的鞋店寻找“椰子鞋”都没有找到 。 店员告诉家长 , “现在‘椰子鞋’进货非常难 , 而且价格越来越高 , 阿迪达斯的‘椰子鞋’都在四五百美元以上” 。 在另一家比较大的专业鞋店 , 收银人员告诉家长 , “要等一段时间了 , 我们现在从中国进货 , 应该补货速度比较快 , 你们八月中旬再来看看吧” 。
《华盛顿邮报》报道称 , 美国人口普查局的数据显示 , 美国零售商手头的库存仅够维持一个多月的销售 , 接近1992年以来的最低水平 。
越南、印度、孟加拉
停摆!无箱!封锁!
越南工厂停摆被指是造成美国“椰子鞋”断供的主要原因 。 据越南快讯网报道 , 在第四轮疫情冲击下 , 耐克公司在越南的代工厂或将面临“零产出”危机 。
耐克在越南共有约200家合同生产商 , 最大的两家合同代工企业宝成集团和Chang Shin公司都已完全停工 。 仅在胡志明市设厂的宝成鞋业就雇用约6.2万名越南工人 。 像备受年轻人喜爱的“椰子鞋”、板鞋等耐克鞋款就产自该厂 。
在2020财年 , 越南的生产商们贡献了耐克全年产能的50% 。 而在今年第二季度 , 仅销往美国市场的耐克产品49%产自越南 。 另外报道还写道 , 在今年6月份出炉的财报统计中 , 过去一个财年 , 越南生产的耐克鞋占美国消费市场的82% 。
今年 , 越南纺织业的出口订单虽已接到了第3季 , 但目前企业在生产活动、确保员工就业 , 以及所获利润等方面取得平衡倍感吃力 。 对品牌客户要求延迟2至3个月、甚至6个月付款的情形 , 也超出企业所能负荷 。 并且 , 面对日趋复杂的疫情带来的巨大风险 , 部分品牌客户已将订单移出越南 , 甚至有重新转回中国市场的趋势 。
越南越来越多企业已污泥承担巨大的成本负担和防疫压力 , 只能停产关门 , 放员工回家 。
作为新兴的“世界工厂” , 印度近来的情况也不容乐观 。 因为印度出口商无箱可用 , 外国买家已经开始取消从印度装运的货物 , 导致货物在不同港口堆放了数周 。
新德里的一家服装制造商在接受采访时说:“高运费可以被消化 , 但没有集装箱就直接改变了游戏规则 。 有几艘船正在绕过印度 , 因为没有集装箱可以装运货物 。 有时我们的货物要在港口停留三到四个星期 。 国际买家告诉我们 , 要么取消订单 , 要么空运 。 但航空运费也在飙升 。 ”
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