一直以来 ， 作为北京乃至全国的时尚潮流文化地标 ， 三里屯太古里商圈聚焦辐射和引领带动作用十分显著 。 如今这一潮流商圈再次向北扩围 ， 通过改造北京公共交通控股（集团）有限公司（下称“北京公交集团”）的一处维修场站 ， 扩大首店、旗舰店的商务承载空间 。 自正式获批建设国际消费中心城市以来 ， 北京已然按下了加速键 。
承载更多首店、旗舰店


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【三里屯|三里屯太古里商圈北扩 北京国际消费中心建设加速度】这是疏解首都非核心功能与建设国际消费中心城市的一次“碰撞” 。 8月2日 ， 北京市朝阳区人民政府、北京公交集团与太古地产签署合作框架协议 ， 三方计划携手改造位于三里屯太古里北区北侧、北京市朝阳区新东路2号的北京公交集团维修场站 ， 助力北京国际消费中心城市建设 。
三里屯是北京重点打造的特色商圈 ， 也被誉为北京时尚潮流地标“首店收割机” 。 根据北京市商务局公布的今年上半年“首店进京”成绩单 ， 朝阳区入驻首店数量达227家 ， 占比52% ， 位居各区之首 。 其中 ， 87家首店落地三里屯商圈 ， 49家首店落地北京CBD商圈 ， 两大商圈聚集了北京上半年三成首店 。 而这次三方签订的合作协议 ， 也将扩大太古里首店、旗舰店的商务承载空间 ， 整体提升大三里屯商圈的商业生态和品质 。
据了解 ， 三里屯北区北项目位于“文化三里屯”建设的核心区域 ， 南邻三里屯太古里北区北侧 ， 北邻东直门外大街 ， 东至三里屯路 ， 西至新东路 。 目前为北京市公交集团下属的保修分公司二厂 ， 占地约4.7万余平米 。
北京公交集团管理中心相关负责人赵东烈将新东路二号公交维修场站叫做“保修2场” 。 在接受北京商报采访人员采访时 ， 赵东烈表示 ， 保修2场建成于80年代末 ， 厂房已经老旧 ， 尤其是一些地下的隐蔽工程很多已经老化 ， 公交的一些维修保养基地也需要升级改造 ， 而且整体风格也与以时尚为标签的太古里不搭配 。
“目前我们正在与朝阳区商量 ， 找一个比这里更大 ， 规模更好 ， 维修能力更强的场地 ， 找到适当的地方之后就把这个场地腾空 ， 之后围绕地标 ， 结合北京市、朝阳区整体的导向 ， 做好下一步的改造升级 。 未来可能仍然保留公交的核心文创要素 ， 同时与太古里要素相结合 。 ”赵东烈补充说道 。
合作缘起于四年前 。 2017年9月 ， 围绕“文化三里屯”建设的要求 ， 朝阳开始推动大三里屯商圈的规划研究 ， “文化三里屯”建设综合方案的制定 ， 以及启动三里屯城市更新行动 。 彼时 ， 朝阳区政府与北京公交集团签订战略合作框架协议 ， 拟按照疏解首都非核心功能的要求 ， 本着优势互补、相互促进等原则 ， 在公共交通区域发展等方面开展深入合作 。
三年后 ， 太古地产建议 ， 希望与朝阳区政府和北京公交集团合作 ， 将新东路二号公交维修场站进行升级改造 ， 作为商业与文化消费融合的新地标 ， 三里屯北区北项目由此而来 。
发力国际消费中心城市建设
“经过多年悉心经营 ， 三里屯太古里已成为全国知名并深受北京市民喜爱的时尚潮流地标 ， 也助力三里屯成为北京首店经济的核心区域之一 。 我们很高兴有机会加深和北京市朝阳区政府的合作 ， 并与北京公交集团一起 ， 积极沟通促成本次意向合作 ， 进一步优化首都产业结构、促进产业升级 ， 为实现北京市政府打造‘文化三里屯’和国际消费中心城市的目标愿景做出贡献 。 ”在当天的签约仪式上 ， 太古地产中国内地行政总裁彭国邦如此说道 。

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