kaws 30万的国产车抢着买转手赚1~2万！为啥能如何抢手？( 二 )

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卡西欧G-SHOCK虽然很受欢迎，但你并不会在拥有的前提条件下，再去买一块。前段时间卡西欧出了一款高达联名款，着实会让人蠢蠢欲动。
3、与跨界品牌合作，当不同品牌之间有所交集时，或许会产生不一样的化学反应，比如我们非常熟悉的李宁与红旗汽车。不同品牌之间联名的最优结果是实现共赢，消费者记住了这一家，又记住了另一家。

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当然联名款的重心不在于销量，而在于传播。所以常常会选择限量发售，以饥饿营销的形式进行传播，最终达成更高的成交量。
以品牌为主体
不过也并不是每一次联名都能起到立竿见影的效果。如果优衣库只做一期联名，那它就只是一个普通的时尚品牌，但是优衣库不断地推出新的IP联名，它就成为年轻人心目中的潮流文化。
也必须认清一个事实，纵使汽车再便宜，对于一个普通家庭而言，它仍然是一个大支出，影响消费者购买的因素，绝不仅仅只是因为它是否联名。所以以车为主体的联名款，其传播意义更大，想要达成销量上的实质性提升，必须换一种思维。

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这时候以车为主体的联名款，转换成以品牌为主体的联名款，将车周边的产品丰富起来，打造一个具备社区属性的APP商城，从单纯卖车，到向生活方式的输出进行转变。
比如在LynkCo APP中，除了能够订购车辆之外，也可以在领克精选中购买一些其它商品，例如洗车机、袜子、裤子、帽子等等。这就是不止于车的营销思路，领克不仅仅是想通过车来吸引消费者，更是想通过联名、周边商品等等，渗透到消费者的生活方式中。

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品牌层面的意义姑且不论，周边产品带来的现金流也都是一批宝贵的财富，更不用说由此还留住了一批批的黏性用户。
当然打铁还需自身硬，如果本身产品力就不强，那就别太指望能靠营销换来销量上的提升。换句话来说，年轻人吃联名这套，但你也别只想着用这套来圈钱，什么该买什么不该买，年轻人精着呢。所以好好造车，认真做营销，再去跟年轻人聊聊时尚，聊聊潮流。

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