珠江未来的天河CBD应是湾区优质生活圈的典范广州|何镜堂|建筑|城市|心桥

【珠江未来的天河CBD应是湾区优质生活圈的典范】

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CBD之星
何镜堂　中国工程院院士、全国工程勘察设计大师、　华南理工大学建筑设计研究院首席总建筑师
以建筑记录时代，用设计让城市更美好。
一弯小桥，两岸行人通达。十里中轴，岭南雅韵余音。巧思何来？大国院士匠心。双塔架长虹，江心卧古琴。羊城添一景，珠水更多姿。愿穷班输力，筑城出彩为人民。
何镜堂今年83岁。横跨珠江、坐落广州天河CBD轴心的海心桥是他领衔团队为广州倾心打造的“民心桥” 。
算起来，何镜堂的“建筑设计史”绕不开天河。 “我刚回来时，天河CBD还是一片农田，天河体育中心还是一个小机场” ，放眼如今的繁华，他不禁赞赏， “它最大的成功就在于具备了宜居宜业宜游的优质生活圈。 ”
让海心桥成为广州新时代地标
正式开通那天，何镜堂又一次登上“海心桥” 。 “坡度适宜，我八十多岁了，走上桥也不觉得累。 ”这是目前世界上跨度最大、宽度最宽的曲梁斜拱人行桥，全长488米，是广州珠江上一张亮丽的新名片。
在广州核心中的核心创造标志性建筑，让海心桥与生俱来“网红”属性，何镜堂自然深谙其道，他告诉南都采访人员，尽管身为广东人，并在广州生活多年，但设计起本土建筑并不会更为“淡定” ， “本地的人民群众对广东文化最熟悉，更容易跟你提出不同意见。 ”
长期从事建筑及城市规划的教学与研究，何镜堂曾提出过“两观”(整体观、可持续发展观)和“三性”(地域性、文化性、时代性)的建筑哲理和创造力量，并贯穿其大量的建筑设计作品中，海心桥也如此。
“它不但是一座步行桥，更是一座人文桥、艺术桥、民心桥。 ”何镜堂解释道，既然是步行桥，交通功能就是它的基因，要安全、舒适、好用。而占据城市之要，又让桥将城市的文化、艺术、城市公共活动空间等功能融于一体，基于城市环境与空间特征，展现岭南地域特色。 “时代性”则体现了以人为本的需求，何镜堂称，市民可以在桥上不同区域慢行、快走甚至跑步，还可以小坐闲谈、赏珠江风景。 “我希望它能经得住历史的考验，成为广州新时代的新地标，实现可持续发展。 ”海心桥符合广州这座城市的气质，有着海纳百川的意思，同时也体现了广州人锐意创新、开放包容、充满活力的时代精神。
珠江新城后期应更注重完善综合功能
20多年前，珠江新城的规划建设，让广州形成了一条长约12公里的城市新中轴线。由绕经海心岛的珠江隔断，北段长约6公里，北起燕岭公园，南至海心沙岛，南段长约6公里，北起广州塔，南至新客运港。
在何镜堂看来，这一跨时代的发展规划是相当成功的，如今，海心桥建立了南北相连的机遇， “作为一个纽带，它把珠江两岸的经济、生活等连了起来” ，何镜堂说，如此漫长的城市发展中轴线，在全世界都具有特殊性。
而为优化提升“一江两岸三带”城市新风貌，广州正谋划建设第二中轴CBD ，将珠江新城向东扩容，打造一流的金融总部聚集区——广州国际金融城，让珠江新城、国际金融城与琶洲构成广州经济新引擎的“黄金三角” 。受广州市政府邀请，何镜堂成为国际金融城的设计总顾问。
当前，广州正推动珠江沿岸高质量发展，何镜堂认为，这样的发展必然是多节点布局， “一座城市的发展不可能只有一条主线，而是要形成不同地段、承担不用功能” 。对于天河而言，珠江段将珠江新城与广州国际金融城串联起来，各具特色，相得益彰。

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