跑鞋|跑鞋届的「风水轮流转」乔丹|李宁|nike

2013年adidas将与德国巴斯夫化学公司合作研发的BOOST科技应用于运动鞋的中底部位，就此掀开了adidas在运动鞋领域的一路领跑。无论是在跑步领域还是日常出街，处处都是BOOST科技的身影。

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2017年，Nike在为Breaking 2准备的最新顶级竞速跑鞋Nike Vaporfly 4%上配备了当下自家最顶级的中底材料ZoomX，自此，掀开了厚底碳板跑鞋时代的序幕，后跟的“翘臀”设计也成为竞速跑鞋的标配。

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从BOOST科技到ZoomX，从薄底到厚底，四年的时间很短，弹指一挥间；四年的时间很长，长到王朝交替。
没有什么是永恒不变的。当年Nike Vaporfly 4%刚出来时，对1899的售价和厚底竞速跑鞋的质疑，如今转眼就变成了“真香”。
而这样“画风突变”的剧情，在其他品牌身上也正在上演。
2017年Nike推出Nike Vaporfly 4%，随后在各大赛场上大杀特杀，所过之处斩获无数美誉。当所有都在期待曾经的王者adidas反击的时候，死守BOOST科技的adidas却没能带给人们惊喜。
Sub 2跑鞋表现平平，随后推出的adios 4/5等竞速鞋款也是谈不上惊喜。2020年，adidas终于带着自己的第一款碳板跑鞋姗姗来迟—adidas adizero Pro，硬核的脚感，BOOST科技和Lightstrike科技的组合，却依旧没能掀起大的波澜。

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2020年上半年adidas adizero Pro跑鞋推出，仍然让人看不到adidas可以与Nike较量的实力和底气。因此2020年下半年adidas adizero adios Pro发售之时跑者们也并不抱太大期待。
毕竟只是将中底的材料去掉了BOOST，换成了Lightstrike Pro，并将中底加厚，将碳板放在了中间部位。但赛场的表现就是证明，这么改就是有效，纯女子半马世界纪录，男子半马世界纪录，对不起，adidas要重回第一阵营！

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2019年，作为国内碳板竞速跑鞋的先行者，李宁于9月曝光了旗下首款碳板竞速跑鞋的信息——李宁?飞电竞速跑鞋，售价2099元。鞋款还未发布，性能仍未可知，但李宁这款跑鞋的售价，就已经在跑者群体中引发广泛的讨论。
一直以来，国货在国人心中的印象都是便宜、低廉、实惠的代名词，但李宁的这波定价，直接颠覆了这一认知，让不少跑者跳过性能直接开始抨击，虽说负面的热点也是热点，但是对于李宁的风评还是因此变差不少。

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2020年9月，在李宁飞电1.0跑鞋发售一年后，全新李宁飞电2.0Elite/Challenger来袭，更多选择，创新跖枕科技、加厚的中底、一体编制的鞋面，尽管还是有少部分跑友抱怨李宁飞电2.0 Elite的售价，但是大家对性能都给予了非常高的肯定。
田径场上、赛事起点/终点，跑友之间聊起李宁飞电2.0系列的性能，少了“一般”，多了“牛逼”。

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2019年9月，董国建在柏林穿着特步160X 跑出2:08:28的成绩，特步的竞速跑鞋开始引发众人关注。
同年12月，特步160X伴随着国人竞速计划的提出迎来市售，899元的价格，直接在跑圈掀起高潮，特步·国货之光·160X，可以说是当时跑圈对特步160X的评价。

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转眼来到2021年，3月21日，特步发布160X的迭代版160X 2.0，骚粉的配色亦在跑者群体中引发不少关注。只不过上脚后的性能，以及跑友间的评价和推荐却是少了一代时的热闹。

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