30万以内2.0L排量以下，购置税减半，可万万没想到丰田最受伤？( 二 ) _时尚生活

其中，福特的Ecoboost 2.3T直喷增压系列发动机曾获“2020沃德十佳发动机”称号，经过不同调校，被广泛应用于旗下诸多车系之上，最大马力突破300匹。

长安福特探险者

江铃福特撼路者
4.北京越野
代表车型：BJ40、BJ80
不满足条件：2.3T发动机
除了福特以外，北京越野旗下的BJ40、BJ80 ，也有用2.3T的动力，而且价格也是在30万的价格区间以内。

北汽BJ40
不过，北京BJ40、BJ80的2.3T发动机则更富“历史底蕴” ，因为它的技术来源于老萨博，是将萨博的B235R型号发动机经过调改后再度应用。

北汽BJ80
除了上述提到的四个品牌和车型以外，市面上还有一些车型，也是不满足这一次减征购置税的条件的，例如日产途达（2.5L发动机）、日产楼兰（2.5L发动机）等。大家应该也发现，这次减征购置税的关键门槛在于2.0L排量及以下。这对于喜欢用2.5L自吸或非整数排量的品牌来说，就错失机会了。
【30万以内2.0L排量以下，购置税减半，可万万没想到丰田最受伤？】当然，这里面最受伤的应该就是“丰田”了，毕竟在上述的几个品牌当中，它的受众群体最为广泛，受影响的车型数量也是最多的。而且丰田车的价格，一向比较坚挺，如果在购置税上没有一点减免的话，或许会有不少潜在的消费者，会转向本田或日产等其他合资阵营。对此，你怎么看呢？

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