“清朝王爷”北京拉车38年,1小时收150元,称:我就值这个价( 二 )


那会的社会风气已经有所开放 , 城区里有不少的人在从事三轮车人力运输 , 在景区附近拉载游客赚钱 。 爱新觉罗安林 , 也发现了这个商机 。
他从小便是生活在北京 , 对北京的大街小巷 , 也是格外的熟悉 , 这也为他的工作增添了很多的便利 , 尽管是这样 , 爱新觉罗安林还是对线路重新作出了规划 。
上班的第一天 , 就赚了十五元 , 这在当时可是一笔不小的收入 。 从此 , 爱新觉罗安林一直做着人力车夫的工作 , 没想到一做就是几十年 。

如今的爱新觉罗安林随着时代的发展 , 在北京很难在看到三轮车的踪迹 。 然而 , 为了保护古老的建筑 , 像老北京胡同这种建筑被作为景区重点保护起来 。 北京的锣鼓巷便是这样的一个地方 , 为了更好地保护这种地方 , 管理部门规定这种的地方不准汽车等机动车工具通过 。
爱新觉罗安林 , 也终于回到了他出生的锣鼓巷拉车 , 拉车时给游客讲解老北京的故事 , 自己家族的事情 。 这一蹬 , 就是38年 , 爱新觉罗安林拉车的价格也在不是以前的15元 , 而是变成了150元 。
150元一个小时 , 对于普通人来说的确也不算便宜 。 有一次 , 有一个年轻的小伙因为觉得爱新觉罗安林的收费太高 , 跟爱新觉罗安林讨价还价 , 爱新觉罗安林生气的说:“我就是值这个价格 。 ”小伙最终还是付了他150元 。

150元价格的背后看到这里 , 我们不禁会想他的一小时真的值这价格吗?有些人难免会觉得他可能是觉得自己的身份高贵 , 所以可以这样的漫天要价 。 还有些人认为他的身份尊贵 , 这样的价格不算高 。
至于爱新觉罗安林怎么想 , 我们不得而知 。 但是 , 以我来看 , 即使他是清代皇室的后裔 , 但清朝早已变成了过去式 。 对于现在来说 , 那仅仅是一段写进历史课本里的故事 。
爱新觉罗安林作为中华人民共和国的公民 , 和其他人并没有什么不同 。 唯一不同的就是他背后的那段历史 , 有些独特且有些厚重 。
150元的价格到底贵还是不贵 , 我没有办法给出确切的答案 。 就像北京的四合院一样 , 在现在看来 , 四合院的价值千金 , 因为在它背后隐藏的历史再也无法重现 , 隐藏的文化气息难以抹去 。 可是对于当时的人来说 , 它仅仅是一座用于居住的地方 。

【“清朝王爷”北京拉车38年,1小时收150元,称:我就值这个价】爱新觉罗安林在拉车时总是会给游客们讲以前的历史 , 他们家以前经历的事情 。 或许在它看来 , 他带游客游览的时间虽然不长 , 距离也不算远 , 但是他娓娓道来的故事确是其他人难以做到的 , 可能这才是他要加150元的原因吧 。


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