历史上有什么匪夷所思的空难？( 二 ) _知识百科

同时，机组人员上机以后，也要按照流程检查飞机除冰情况。
遗憾的是，这两个步骤全部没有做到。
当时云南航空公司虽名义上归属东航，实际上在2年内基本还是维持原样。相关内幕就不多说了。
飞机晚上抵达包头机场直至次日再次起飞前，根本没有做过除冰的操作，也没有做过安全检查。这是事故发生的直接原因。
如果机组人员谨慎一些，还是能够发现问题的。
可惜，机组人员本身也够呛。
根据流程，机组成员应该提前1个半小时进入飞机，执行检查除冰操作。
这个步骤是极为重要的，因为CRJ200之前就曾经因此出过事！
【历史上有什么匪夷所思的空难？】1年前的2003年11月14日，一架CRJ200型飞机在兰州机场起飞，就出过类似的严重事故。
好在机翼结冰较少，飞机快速翻滚以后还是起飞成功。
当时中方认为是飞机问题，向庞巴迪公司投诉。
庞巴迪公司详细分析后，认为改机失速是机翼结冰污染所致。
可惜，如此重要信息却没有通知到其他航空公司。
然而，机组成员根本没有检查。
因不明原因，前一晚机组成员通宵去包头室内某K房唱歌玩乐。
他们是在早上8点，也就是规定起飞前30分钟才登上飞机的。
本来还有30分钟时间，草草检查一下也许还来得及。
搞笑的是，乘客中有1位上海知名公司总经理，需要在10点参加一个重要会议。
位高权重的总经理，亲自打电话给东航上海总公司的关系人，要求提前起飞。关系人一个电话打到包头机场，飞机即提前至少10分钟起飞。
于是，飞机没有在规定的8点30分起飞，而是在机组成员登机后仅仅21分钟就仓促起飞。
这么短的时间，根本就不可能完成检查。
后来警方调查发现，机组成员离开K房是非常匆忙的。
其中1名飞行员连钱包都丢在了沙发上，里面存有2万多元的银行卡。
钱包被K房小姐捡到后，将2万多元分6天25次提走，占为己有。
如果不是机组成员出了事，这笔钱根本就追不回来。
而那位要求提前起飞的总经理，也在包头遇难。
11·21包头空难和其他空难有明显的区别，体现了当时小航空公司管理的混乱程度。
其实，混乱的并非仅仅是航空公司，那个年代整个行业也都差不多。
飞机失事后，进行赔偿期间才发现竟然有3个乘客，是使用别人的身份证登机。
试问，如果这3人中有1个人是恐怖分子或者逃犯又会怎么样？
事后，中国东方航空股份有限公司董事长李丰华，对事故发生负有重要领导责任，给予行政警告处分；中国东方航空股份有限公司总经理罗朝庚，对事故发生负有重要领导责任，给予行政记大过、党内警告处分。

以上关于本文的内容，仅作参考！温馨提示：如遇专业性较强的问题（如：疾病、健康、理财等），还请咨询专业人士给予相关指导!

「辽宁龙网」www.liaoninglong.com小编还为您精选了以下内容，希望对您有所帮助：